Siglas que significan filtro anti-partículas, es un elemento integrado en el mismo sitio que el catalizador, y su función es la de atrapar y retener las partículas de carbono que se producen en los gases de escape, procedentes de la combustión.

Su instalación está ligada a los vehículos diesel con normativa Euro 4.

Es un elemento extinguible y con caducidad, sobre todo en el uso de vehículos que circulan a baja velocidad, trayectos urbanos principalmente y cuando los recorridos realizados son de poca duracción.

Es un recambio caro, y que una vez obstruido genera muchisimos problemas al motor y al turbo, produciendose paradas repentinas y continuadas del vehículo, elevadas temperaturas de combustión, humo blanco, etc.

Nosotros somos capaces de solucionar electrónicamente la gran mayoría de problemas de los diferentes FAP instalados en las marcas de los vehículos, sea el modelo que sea. Actuamos sobre la centralita de motor, modificando la estructura del archivo, para que la inyección y el resto de parámetros funcione correctamente (SOLO PARA USO COMPETICION).